Логистика и таможенное оформление из Китая
Забираем груз у китайского завода, консолидируем с другими вашими заказами на складе в Шэньчжэне или Иу и доставляем в Россию морем, авиа, по железной дороге или автотранспортом. Оформляем таможенную декларацию, разрешительные документы и страхование — от завода до вашего склада под одним договором.
01
Технологические возможности
- Консолидация грузов от нескольких поставщиков на складе в Шэньчжэне и Иу
- Морские, авиационные, железнодорожные и автомобильные перевозки
- Полное таможенное оформление: декларирование, коды ТН ВЭД, оплата пошлин
- Оформление сертификатов соответствия и нотификации ФСБ для шифровальных средств
- Страхование груза на всех этапах перевозки
- Подготовка инвойса, упаковочного листа и сопроводительных документов на английском и русском
02
Китай, Россия и Европа — сравнение
| Параметр | Китайчерез нас | Россия | Европа |
|---|---|---|---|
| Срок доставки морем | 35-45 дней от склада в Китае | Не применимо — внутренняя перевозка | 45-60 дней из Европы в РФ |
| Срок доставки авиа | 5-9 дней | 1-3 дня по стране | 3-6 дней |
| Стоимость консолидированной морской партии | На 20-35% ниже прямого фрахта у мелкого поставщика | Базовая, зависит от плеча | Выше из-за санкционных ограничений на прямую логистику |
| Растаможка и сертификация | Полный цикл под одним договором с нами | Не требуется | Требует отдельного таможенного брокера в РФ |
03
Как мы работаем
- 01
Заявка и расчёт маршрута
Присылаете вес, объём и описание груза. Подбираем вид транспорта и считаем срок и ориентировочную стоимость.
- 02
Забор груза у завода
Забираем товар у одного или нескольких поставщиков и везём на консолидационный склад в Китае.
- 03
Консолидация и упаковка
Объединяем несколько заказов в одну партию, проверяем упаковку, готовим инвойс и упаковочный лист.
- 04
Международная перевозка
Отправляем груз выбранным транспортом — морем, авиа, по железной дороге или автомобилем — и отслеживаем движение.
- 05
Таможенное оформление
Подаём декларацию, рассчитываем и оплачиваем пошлины и НДС, при необходимости получаем сертификат соответствия или нотификацию ФСБ.
- 06
Доставка до склада
Передаём груз транспортной компании до вашего склада и закрываем сделку полным пакетом документов.
04
Как устроена цепочка поставки
Заказы у нескольких поставщиков собираются в одну партию на нашем складе в Китае — на этом и экономится стоимость перевозки.
- 01
Заводы в Китае
Несколько поставщиков одновременно — собираем заказ по частям.
- 02
Консолидация
Собираем заказы на своём складе в одну партию.
- 03
Транспорт
Море, ЖД, авто или авиа — под срок и бюджет.
- 04
Таможня
Декларации, коды ТН ВЭД, сертификаты — готовим сами.
- 05
Ваш склад
Полный пакет документов на руках, без доработок.
Расчёт доставки из Китая
Заполните параметры и приложите файлы — подготовим коммерческое предложение с ценой и сроками.
Почему мы, а не прямой заказ в Китае
- Риск: Груз нескольких поставщиков едет отдельными мелкими партиями и дорого обходится
- Консолидируем заказы на своём складе в Китае и отправляем одной партией — стоимость доставки на килограмм падает в разы по сравнению с разрозненной отправкой мелкими посылками.
- Риск: Груз задержан на таможне из-за неверного кода ТН ВЭД или отсутствия сертификата
- Декларации и коды ТН ВЭД готовит наш таможенный отдел, а не завод. Если товар требует сертификата соответствия или нотификации ФСБ, оформляем заранее, до прихода груза в порт.
- Риск: Груз повреждён или утерян в пути, а страховки нет
- Страхуем каждую партию на полную стоимость по умолчанию. При наступлении страхового случая компенсация приходит без судебных разбирательств с перевозчиком.
- Риск: Не понятно, где находится груз и когда он приедет
- Даём трек-номер и статус на каждом этапе — от склада в Китае до таможенного поста в России. Отвечает закреплённый логист, а не общая линия поддержки.
Частые вопросы
- Сколько стоит доставка груза из Китая?
- Стоимость зависит от веса, объёма, вида транспорта и того, требуется ли таможенное оформление и сертификация. Морская перевозка дешевле авиационной в несколько раз, но дольше на месяц. Пришлите параметры груза — рассчитаем маршрут и ориентировочный бюджет в течение суток.
- Какой вид транспорта выбрать?
- Морем — самый дешёвый вариант для крупных и не срочных партий, 35-45 дней. Железной дорогой — компромисс по цене и сроку, 20-28 дней. Автомобилем — гибче по объёму и срокам, 18-25 дней. Авиа — для срочных и дорогих грузов, 5-9 дней, но заметно дороже остальных способов.
- Что такое нотификация ФСБ и когда она нужна?
- Нотификация ФСБ России требуется при ввозе товаров, содержащих шифровальные средства — например, устройств с Wi-Fi, Bluetooth или защищённой передачей данных. Без неё таможня не выпустит партию. Мы определяем, подпадает ли ваш товар под нотификацию, ещё на этапе расчёта маршрута и оформляем документ заранее.
- Нужен ли сертификат соответствия на каждый товар?
- Нет, требования зависят от кода ТН ВЭД и категории товара: часть продукции подлежит обязательной сертификации, часть — декларированию, а часть ввозится без разрешительных документов. Определяем это на этапе расчёта и, если требуется, оформляем сертификат или декларацию до прихода груза в порт.
- Можно ли объединить грузы от нескольких поставщиков в одну отправку?
- Да, это и есть консолидация: собираем товар от разных заводов на своём складе в Шэньчжэне или Иу, объединяем в одну партию и отправляем единым рейсом. Это снижает стоимость перевозки на единицу груза и упрощает таможенное оформление — вместо нескольких деклараций одна.
Производство находится на заводе-партнёре в Китае, который мы проверяем лично. Поставляем с полным пакетом документов и таможенным оформлением.